خبریں

یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ سمندر کی مال برداری کی شرحجو15 ماہ سے بڑھے ہیں، پچھلے ایک ہفتے میں تیزی سے گرے ہیں۔ کچھ شپنگ کمپنیوں نے کہا کہ ننگبو بندرگاہ یا شنگھائی بندرگاہ سے امریکی مغربی ساحل تک سمندری مال برداری کی شرح گزشتہ تین دنوں میں تین ماہ سے پہلے کے نرخوں پر گر گئی۔ سمندری مال برداری کے بڑھتے ہوئے نرخوں میں اچانک کمی کیوں ہوئی؟ سپلائی چین میں کیا ہوا؟

Tامریکی روٹ کی سمندری مال برداری کی شرح میں کمی آئی

30 ستمبر کو، شنگھائی شپنگ ایکسچینج کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تازہ ترین چائنا ایکسپورٹ کنٹینر فریٹ انڈیکس (CCFI) ماہ بہ ماہ 0.5 فیصد گر کر 3,220.55 پوائنٹس پر آگیا، جو کہ گزشتہ مدت کے 24 ستمبر کو 3,235.26 پوائنٹس تھا۔

اس سے قبل سمندری مال برداری گزشتہ سال جون سے ایک سال سے زائد عرصے تک مسلسل بڑھی ہے اور اس سال ستمبر میں اپنے عروج پر پہنچ گئی ہے۔ تاہم، تمام مال برداری کی شرح نہیں گر رہی ہے۔

شنگھائی شپنگ ایکسچینج کے مطابق اس وقت چین میں 12 بڑے برآمدی راستے ہیں۔ سابقہ ​​مدت کے مقابلے، 5 روٹس کے مال بردار نرخوں میں کمی واقع ہوئی۔

جنوب مشرقی ایشیا کے راستے کی شرح میں 4.0%، یو ایس ویسٹ روٹ میں 2.4%، یو ایس ایسٹ روٹ میں 0.9% اور یورپی روٹ میں 0.6% کی کمی واقع ہوئی۔

تاہم دیگر راستوں کے مال برداری کے نرخ اب بھی بڑھ رہے ہیں۔ جنوبی کوریا کے راستے اور آسٹریلیا نیوزی لینڈ کے راستے میں 8.5% اور 8.1% اور جاپانی راستے میں 2.7% کا اضافہ ہوا۔

سمندری مال برداری کی شرحوں اور متعلقہ صنعتی زنجیروں کی تبدیلیوں نے عالمی ریگولیٹرز تنظیم کی توجہ مبذول کرائی ہے۔

8 ستمبر کو، یو ایس فیڈرل میری ٹائم کمیشن (ایف ایم سی) کی سرکاری ویب سائٹ نے اعلان کیا کہ چین کی وزارت ٹرانسپورٹیشن، یو ایس میری ٹائم کمیشن اور یورپی یونین نے عالمی فریٹ ریگولیٹری سمٹ کا انعقاد کیا۔

اس حوالے سے فرانسیسی CMA CGM، MAERSK، Hapag-Lloyd، Ocean Network Express اور دیگر عالمی معروف شپنگ کمپنیوں نے اسپاٹ فریٹ ریٹس میں اضافے کو معطل کرنے کا اعلان کیا تاہم انہوں نے سمندری مال برداری کے نرخوں میں کمی کا اشارہ نہیں دیا۔ تو، سمندری مال برداری میں اضافہ اچانک کیوں گرا؟

ہماری کمپنی (SHANVIM) کے تجزیہ کے مطابق سمندری مال برداری کی شرح میں کمی کی وجوہات کے پیش نظر صنعتی پیداواری صلاحیتکنٹرولاگست سے، اور خاص طور پر ستمبر کے آخر میں۔Iچین کے بہت سے شہروں میں "توانائی کی کھپت کے دوہری کنٹرول" کے تحت بجلی کے راشن کی تکمیل کے نتیجے میں پیداواری صلاحیت میں کمی اور نقل و حمل کی طلب میں کمی واقع ہوئی ہے۔ اس سے پہلے، بیرون ملک مارکیٹنگ کی مضبوط مانگ کی وجہ سے، برآمدی آرڈرز میں اضافہ ہوا، اور منزل کی بندرگاہوں کی بھیڑ، برآمدی سامان کی ایک بڑی تعداد اسٹاک میں ڈھیر ہوگئی۔ زیر کنٹرول پیداواری صلاحیت کے وسائل کو بچایا جائے گا اور ضائع ہونے سے بچایا جائے گا۔

میں کمیسمندرفریٹ بلاشبہ ہمارے صارفین کے لیے ایک اچھی چیز ہے۔ ہمارے صارفین نقل و حمل کے اخراجات کو بچانے کے قابل ہوں گے اورمختصر مدت. SHANVIM ہماری مصنوعات کے معیار کو مزید بہتر بنائے گا اور اپنے صارفین کو فراہم کرے گا۔اعلی معیار، زیادہ لباس مزاحم اور زیادہ مستحکم مصنوعات۔ اسپیئر وئیر پارٹس جو ہم تیار کرتے ہیں وہ ہیں: جبڑے کولہو کے پرزے: ہائی مینگنیج اسٹیلجبڑے کی پلیٹ, پلیٹ چیک کریں, پلیٹ ٹوگل کریں۔, متحرک جبڑےپٹ مین, سنکی شافٹسنکی شافٹ الائے اسٹیل, وغیرہ، شنک کولہو حصوں: ہائی مینگنیج سٹیلمینٹل, باؤل لائنر, اثر کولہو حصوں:بلو بارز, سیرامک ​​بلو بارز,دیگر لباس مزاحم حصے:چاکی بارز, ہتھوڑا.