Jag'li maydalagichda ko'plab qismlar mavjud, jumladan, volan, kasnak, eksantrik mil, harakatlanuvchi jag', qo'zg'almas jag' plitasi va harakatlanuvchi jag' plastinkasi va boshqalar. Bu qismlar uskunani ishga tushirishdan oldin o'rnatilishi kerak va uskuna bo'lmaganda olib tashlanishi kerak. foydalanishda. Ushbu ikki qism uskunaning ishlash muddati va ishlab chiqarish jarayoniga katta ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun ular tartib-qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak va beparvo bo'lolmaydi.
Jag'li maydalagichning kundalik ish muhiti juda og'ir. Qiyin sharoitlarda foydalanuvchilar texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshirishlari kerak. Ta'mirlash jarayonida foydalanuvchilar komponentlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun o'zgartirilgan uskunani qismlarga ajratishlari kerak bo'lishi mumkin. Jag'li maydalagichni demontaj qilishda qanday ehtiyot choralarini ko'rish kerak?
Jag'li maydalagichlarga texnik xizmat ko'rsatishning eng keng tarqalgan elementi bosim plitalarini almashtirishdir. Jag'ni maydalash uskunasi uchun birlashtiruvchi novda birlashtirilgan. Bosish plitasini demontaj qilishda avval to'siq boltlarini ochish kerak, so'ngra quruq moy va moylash moyi quvurlarini kesib tashlash kerak. Bosish plitasi kran kancasiga yoki boshqa yuk ko'tarish uskunasiga osib qo'yilishi kerak. Bir qator ishlarni bajarganingizdan so'ng, siz gorizontal aloqaning bir uchida kamonni bo'shatib, harakatlanuvchi tirnoqni sobit tirnoqqa tortib, so'ngra surish plitasini chiqarib olishingiz mumkin. Orqa surish plitasini yechayotganda birlashtiruvchi novdani, oldingi surish plitasini va harakatlanuvchi tirnoqni birga torting, so'ngra orqa tortish plitasini silliq chiqarib oling.
Jag'ni maydalagichni demontaj qilish va yig'ish beparvolik bilan amalga oshirilmaydi. Bosish plitasi chiqarilgandan so'ng, yupqa moylash moyi trubkasi va sovutish suvi trubkasi kesilishi va birlashtiruvchi novda ostidagi qavs bilan qo'llab-quvvatlanishi kerak, so'ngra birlashtiruvchi novda ko'tarilishidan oldin birlashtiruvchi novda qopqog'ini olib tashlash kerak. Ushbu jarayonda asosiy milni shkiv va volan bilan birga olib tashlash kerak, ya'ni motorni slaydni rels bo'ylab imkon qadar jag' maydalagichga yaqinlashtirish, V-tasmani olib tashlash va asosiy milni olib tashlash kerak. kran bilan ko'tarilishi kerak. Shu bilan birga, harakatlanuvchi qisqichni olib tashlash uchun quruq yog 'va moylash moylari quvurlari xavfsizlik baxtsiz hodisalarining oldini olish uchun kesilishi kerak, so'ngra bog'lovchi tayoqni olib tashlash kerak, rulman qopqog'ini olib tashlash kerak va harakatlanuvchi qisqichni tortib olish kerak. ko'tarish uskunalari bilan.
Issiq eslatma: Jag'ni maydalagichning har ikki tomonidagi qattiq astar plitalari, harakatlanuvchi jag' astar plitalari va astar plitalari kiyish oson. Bundan tashqari, qattiq aşınma sodir bo'lganda, mahsulotning zarracha hajmi kattalashadi. Shuning uchun, dastlabki eskirish davrida tish plitasi aylantirilishi va ishlatilishi mumkin yoki yuqori va pastki qismlarni aylantirish va ishlatish mumkin. Odatda, jag' plitasi o'rta va pastki qismlarda kiyiladi, shuning uchun tish balandligi ma'lum darajada eskirganida, yangi qoplama plitasini almashtirish kerak.
Shanvim maydalagichning eskirgan qismlarini global yetkazib beruvchi sifatida biz turli xil maydalagichlar uchun konusning maydalagich qismlarini ishlab chiqaramiz. Biz maydalagichning eskirish qismlari sohasida 20 yildan ortiq tarixga egamiz. 2010 yildan beri biz Amerika, Evropa, Afrika va dunyoning boshqa mamlakatlariga eksport qildik.
Xabar vaqti: 2024 yil 17-may