ווי דער הויפּט קראַשינג קאָמפּאָנענט פון די פּראַל קראַשער, די טראָגן פון די קלאַפּ באַר איז שטענדיק געווען אַ טעמע פון דייַגע פֿאַר יוזערז. אין סדר צו שפּאָרן קאָס, די קלאַפּ באַר איז יוזשאַוואַלי פארקערט אַרום נאָך עס איז וואָרן, און די אַנוואָרן זייַט איז געניצט ווי די אַרבעט ייבערפלאַך. אַזוי וואָס פּראָבלעמס וועט איר טרעפן בעשאַס די ו-קער אָפּעראַציע? ווי צו ינסטאַלירן די קלאַפּ באַר מער פעסט? דערנאָך, Red Apple Casting דערציילט איר ווי צו טוישן די קאַונטעראַטטאַק קלאַפּ באַר.
1. דיסאַססעמבלי פון די קלאַפּ באַר: ערשטער, נוצן די ויסשליסיק פליפּ סיסטעם צו עפֿענען די דערציען אויבערשטער פּאָליצע צו פאַסילאַטייט סאַבסאַקוואַנט אַרבעט. אַרבעטן די ראָוטער מיט האַנט, מאַך די קלאַפּ באַר צו זיין ריפּלייסט צו די וישאַלט טיר שטעלע, און לאָזן די ראָוטער אַנטשיינדזשד. אַראָפּנעמען די בלאָז באַר פּאַזישאַנינג טיילן, דריקן און אַראָפּנעמען זיי אַקסאַלי, און דאַן שטופּן די קלאַפּ באַר אַקסאַלי פון די וישאַלט טיר, אָדער הייבן עס אויס מיט אַ געשטעל. אין סדר צו פאַסילאַטייט די דיסאַססעמבלי פון די קלאַפּ באַר, איר קענען האַמער די קלאַפּ באַר אויף די קלאַפּ באַר מיט דיין האַנט. צאַפּן לייטלי אויף שפּיץ.
2. קלאַפּ באַר ינסטאַלירונג: ווען ינסטאָלינג די קלאַפּ באַר, נאָר פאַרקערט די אויבן פּראָצעס. אָבער ווי קענען די קלאַפּ באַר זיין פעסט פאַרפעסטיקט אויף די ראָוטער? דעם ינוואַלווז די ינסטאַלירונג אופֿן פון קלאַפּ באַר.
ווי צו באַוואָרענען די קלאַפּ באַר פעסט צו די ראָוטער?
עס זענען דערווייַל דריי הויפּט ייַנמאָנטירונג מעטהאָדס פֿאַר קלאַפּ באַרס אויף די מאַרק: שרויף פיקסיר, דרוק טעלער פיקסיר און וועדזש פיקסיר.
1. באָלט פיקסיישאַן
די קלאַפּ באַר איז פאַרפעסטיקט צו די קלאַפּ באַר אַוועקזעצן פון די ראָוטער דורך באָלץ. אָבער, די סקרוז זענען יקספּאָוזד אויף די פּראַל ייבערפלאַך און זענען לייכט דאַמידזשד. דערצו, די סקרוז זענען אונטערטעניק צו גרויס שירינג קראַפט. אַמאָל שערן, אַ ערנסט צופאַל וועט פּאַסירן.
באַמערקונג: פילע הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז איצט טאָן ניט נוצן דעם פיקסיר אופֿן.
2. דרוק טעלער פאַרפעסטיקט
די קלאַפּ באַר איז ינסערטאַד אין די נאָרע פון די ראָוטער פון די זייַט. אין סדר צו פאַרמייַדן אַקסיאַל באַוועגונג, ביידע ענדס זענען געדריקט מיט דרוק פּלאַטעס. אָבער, דעם פיקסיר אופֿן ריקווייערז וועלדינג, די דרוק טעלער איז גרינג צו טראָגן און שווער צו פאַרבייַטן, און די קלאַפּ באַר איז נישט שטאַרק גענוג און קענען לייכט לוסאַן בעשאַס אַרבעט.
3. וועדזש פיקסיישאַן
וועדזשיז זענען געניצט צו פאַרריכטן די קלאַפּ באַר אויף די ראָוטער. אונטער דער קאַמף פון סענטריפוגאַל קראַפט בעשאַס אָפּעראַציע, דעם אופֿן קענען ענשור אַז די פאַסטער די ראָוטער ספּידז, די פעסטער די קלאַפּ באַר איז פאַרפעסטיקט. עס אויך אַרבעט רילייאַבלי און איז מער באַקוועם צו פאַרבייַטן. דאָס איז דערווייַל דער בעסטער וועג צו פאַרריכטן די קלאַפּ באַר.
באַמערקונג: איין זאַך צו טאָן איז אַז אויב באָלץ זענען געניצט צו פאַרשטייַפן די וועדזשיז, די פֿעדעם זענען לייכט דיפאָרמד, דאַמידזשד אָדער אפילו צעבראכן. ווען די פאָדעם איז דיפאָרמד, עס אויך ז גרויס שוועריקייטן אין דיסאַססעמבלי און פֿאַרזאַמלונג פון די קלאַפּ באַר. אין סדר צו באַקומען די אויבן דיסאַדוואַנטידזשיז, מיר קענען נוצן די הידראַוליק וועדזש פאַסאַנינג אופֿן. עס ניצט די פּלאַנדזשער אין די צילינדער צו באַזייַטיקן די שטיצן און וועדזש, דעמאָלט ליפץ די קלאַפּ באַר און ריפּלייסיז די קלאַפּ באַר. דעם פאַסאַנינג אופֿן איז זיכער און פאַרלאָזלעך, גרינג צו פאַרבייַטן און מער באַקוועם צו טייַנען.
Shanvim ווי אַ גלאבאלע סאַפּלייער פון קראַשער ווערינג טיילן, מיר פּראָדוצירן שישקע קראַשער ווערינג טיילן פֿאַר פאַרשידענע בראַנדז פון קראַשערז. מיר האָבן מער ווי 20 יאָר געשיכטע אין די פעלד פון קראַשער ווער טיילן. זינט 2010, מיר האָבן יקספּאָרטאַד צו אַמעריקע, אייראָפּע, אפריקע און אנדערע לענדער אין דער וועלט.
פּאָסטן צייט: אפריל 02-2024